Projekt przedłożono w 2357 roku.
Projekty tej klasy okrętów wyprzedzały projekty statków klasy Galaxy jedynie dziesięć lat, ale technologicznie były ogromnym krokiem naprzód. Okręty te są szybsze i zwrotniejsze niż wszystkie inne tych samych rozmiarów, a ponadto ich zmodyfikowane silniki warp nie powodują takich szkód w strukturze czasoprzestrzeni jak silniki okrętów innych klas.
Statki tej klasy są jak na razie ukoronowaniem wysiłków inżynierów i projektantów Gwiezdnej Floty.
Schemat mostka
1 - Fotele oficerów dowodzących
2 - Stanowisko sternika
3 - Stanowisko operacyjne
4 - Główny ekran
5 - Konsola inżynieryjna
6 - Konsola taktyczna
7 - Konsole naukowa
8 - Konsole misji
9 - Schemat statku
10 - Turbowindy
11 - Sala konferencyjna
12 - Replikatory
13 - Gabinet kapitana
Sekcja "pokłady"
Na pokładach statków klasy Sovereign, podobnie jak w większości innych klas pokłady numerowane były od góry, w dół statku
Na najwyższym pokładzie pierwszym mieścił się główny mostek, salon obserwacyjny, pokój kapitana i śluza z dołączoną kabiną.
Od nieco niżej położonego pokładu drugiego ulokowane są kwatery załogi. Jest tu także stołówka oficerska.
Na kolejnych pokładach - 3 do 9 znajdują się pozostałe kwatery załogi, dwa dodatkowe salony obserwacyjne, laboratoria badawcze, główny hangar, przewody optycznej sieci transportu danych i główny rdzeń komputera.
Na pokładach 10 do 14 znajduje się główna część kadłuba oraz ładownie na pokładach 10 do 11. Na pokładzie 11 znajdują się także systemy fazerowe i kontrola deflektora. Sensory i drugi deflektor nawigacyjny można znaleźć na pokładzie 12.
Pokład 13 został prawie cały zajęty przez zbiorniki deuteru. Pokład ten oddzielił sekcje mieszkalne od technicznych.
Główna maszynownia i połączone z nią systemy, centralna komora reakcyjna materii/antymaterii, pomocnicze laboratoria i rdzeń komputera maszynowni zostały umieszczone na pokładach 14 do 18
Pokład 14 został w większości zajęty przez systemy maszynowni. Pokłady 15 do 18 zawierały główny deflektor nawigacyjny.
Ze względu na typ klasy Sovereign (badawczo-bitewna) na statkach znajdował się także pomocniczy mostek, zwany także mostkiem bitewnym.
Jacht kapitański znajdował się na pokładzie 16.
Klasa Sovereign miała kilka ulepszeń broni w stosunku do poprzednich klas, wliczając ulepszenie torped kwantowych, fotonowych oraz fazerów w bateriach i punktowych.
Statki tej klasy miały pierwotnie wbudowane dwanaście baterii fazerów w kluczowych miejscach na kadłubie statku. Siedem z nich było zlokalizowanych na grzbiecie statku. Jedna z grzbietowych znajdowała się w około spodka nadając mu owalny kształt. Sześć mniejszy tablic pokrywało tylną część spodka nad głównym hangarem.
Cztery zlokalizowane były na brzusznej części okrętu przebiegając po niej w półkolu zarówno na sterburcie jak i na brzusznych stronach burt spodka.
Jedna bateria znajdowała się na brzusznej części kadłuba maszynowni.
W trakcie remontów montowane były cztery baterie na słupach gondol warp.
W pierwotnej konfiguracji, klasa Sovereign miał zamontowane pięć wyrzutni torped. Głowna wyrzutnia była zlokalizowana na brzusznej części spodka na wieżyczce i była uzupełniane przez dwie podwójne wyrzutnie. W remoncie było dodawanych dodatkowe 5 "rur". Trzy na grzbietowej części spodka oraz dwie na kadłubie dodatkowym (secondary hull).