| Autor |
Wiadomość |
szwagier
Użytkownik
|
#1 - Wysłana: 27 Maj 2009 15:32:56 - Edytowany przez: szwagier
Zainspirowany artykułem na Ex-astris, postanowiłem rozpocząć dyskusję tutaj. Nie tylko 1701 i promy są odmienione, ale:
Po prawej stronie widoczna jest wariacja mirandy (chyba).
Tutaj widzimy więcej jednostek.
Nowe, stare promy.
Aż dziw bierze, że nie zobaczyliśmy odmienionego sławnego i wszędziebędącego Oberth class  |
Slovaak
Użytkownik
|
#2 - Wysłana: 27 Maj 2009 15:44:38
Aj szwagierku kochany, obrazki nie działają  |
szwagier
Użytkownik
|
#3 - Wysłana: 27 Maj 2009 15:46:19 - Edytowany przez: szwagier
Już działają  <piractwo>Przerzuciłem na swój serwer</piractwo> |
Slovaak
Użytkownik
|
#4 - Wysłana: 27 Maj 2009 16:00:13
Ładna ta flota Mi najbardziej podoba się typ I i typ II, za to typ III wygląda jakoś dziwnie, zawsze silniki były bezpośrednio połączone z sekcją maszynowni, choć Sabre też miał wyraźną sekcję maszynowni ale silniki z niej nie wyrastały. Ale w sumie nie ma się czego czepiać, zawsze pojawiały się dziwne konstrukcje, chociażby Miranda bez deflektora... |
Seybr
Użytkownik
|
#5 - Wysłana: 27 Maj 2009 21:13:24
Slovaak
Podzielam twoje zdanie.
Choć dla mnie nr. 1 to USS Orzeł 7
|
Slovaak
Użytkownik
|
#6 - Wysłana: 8 Cze 2009 19:46:56
A tutaj znacznie więcej o nowych okrętach. Ciekawe skąd koleś miał informacje by zrobić te modele:
http://www.starshipmodeler.net/talk/viewtopic.php? p=1052818&sid=b89164a2e7028a6bb934f130a424f4d3 |
Eviva
Użytkownik
|
#7 - Wysłana: 8 Cze 2009 19:50:29
E tam nowe okręty... Najpiękniejszy jest pierwszy, dziewiczy model Enterprise z lat 60-tych. Na tym statku chciałabym przesłuzyć całe zycie.
|
Slovaak
Użytkownik
|
#8 - Wysłana: 8 Cze 2009 21:28:36 - Edytowany przez: Slovaak
A tutaj zrobiłem sobie porównanie "starych okrętów" z nowym Kelvinem:
Tylko kilka uwag:
Constitution, NX, K'T'Inga, B'Rel są wg. wymiarów podawanych na stronie: ditl oraz ex astris scientia. Kelvin został dopasowany do Constitutiona dzięki śluzom burtowym. Jeśli by np. wziąć go dopasowywać na podstawie sceny w której kobieta wyssana za burtę walnęła w wieżyczkę fazerów to spodek miałby coś około 350 metrów średnicy... A dopasowywanie nowego Enterprsie poprzez porównanie śluz burtowych dało by mu długość 700-900 metrów. Także ja go osobiście do swojego prywatnego kanonu nie zaliczam.
No i jeszce wyjątkiem jest Excelrior, u mnie ma 505 metrów długości, na większości stron jest około 460 ale i nawet 511 jest.
Także daję Kelvinowi około 310 metrów długości.
Co myslicie? |
szwagier
Użytkownik
|
#9 - Wysłana: 8 Cze 2009 23:11:27
No i jeszce wyjątkiem jest Excelrior, u mnie ma 505 metrów długości, na większości stron jest około 460 ale i nawet 511 jest.
Excelsior nie jest jeden. Są chyba z 3 modele w wyniku modernizacji w ciągu trzech lat i się trochę różnią...
|
Slovaak
Użytkownik
|
#10 - Wysłana: 8 Cze 2009 23:29:24
Ale chyba tylko nieznacznie. Jest prototyp znany z ST:3, jest pierwszy liniowy znany z ST:6 i wersja z ST:7.
|
reyden
Użytkownik
|
#11 - Wysłana: 8 Cze 2009 23:43:39
Exc ma oficjalnie 3 wersje , kanoniczne 2 .
Exc podstawowy , EXC counter cloak cruiser ( m.in. E-B ) , Exc Lakota ( DS9 ) .
Kanoniczna jest pierwsza i ostania wersja , nic nie ma w kanonie na temat wersji MK II .
A jego rozmiary pochodzą z ST : Chronology i TM-ów .
|
Delta
Użytkownik
|
#12 - Wysłana: 9 Cze 2009 00:50:36
reyden
Kanoniczna jest pierwsza i ostania wersja , nic nie ma w kanonie na temat wersji MK II .
Kanoniczne są wszystkie trzy pokazane wersje, czyli "Excelsior", "Enterprise-B" i "Lakota". Każda z tych wersji nieco się różni. Natomiast rzeczywiście niekanoniczne są informacje o tym, że modyfikacje wersji Excelsiora, w jakiej jest "Enterprise-B", mają na celu zrobienie z niego okrętu typu "counter cloak", bo nigdy nic na ten temat na ekranie nie powiedziano.
|
jasiek1
Użytkownik
|
#13 - Wysłana: 24 Cze 2009 19:22:04 - Edytowany przez: jasiek1
Właściwie to jest klasa oberth ale mocno przerefitowana
Na pierwszym zdjęciu pod enterprisem
|
Grigorius
Użytkownik
|
#14 - Wysłana: 13 Lip 2009 10:48:04
Możliwe, że "Enterprise-B" jest jedynym okrętem tego typu, czyli
Excelsior Mk II.
Pamiętajmy, że każdy Entek jest unikalny.
|
Eviva
Użytkownik
|
#15 - Wysłana: 13 Lip 2009 14:20:39 - Edytowany przez: Eviva
Grigorius: Pamiętajmy, że każdy Entek jest unikalny Z Ciebie też niezły unikat - prawie się nie pojawiasz. Gdzie Cię wcięło, Grig? |
Dragon
Użytkownik
|
#16 - Wysłana: 13 Lip 2009 14:48:02
Enterprise B nie był unikalny, patrz USS Lakul
|
FederacyjneMSZ
Użytkownik
|
#17 - Wysłana: 13 Lip 2009 15:25:41
Dostałem gazetkę Cyfra+ dla abonentów, niby nic reklama nowego kanału c+ SCI Fi Channel a w tle.... http://www.startrekonline.com/ships/nx91001NX-91001 ...... |
Q__
Moderator
|
#18 - Wysłana: 14 Wrz 2013 17:20:16 - Edytowany przez: Q__
|
Q__
Moderator
|
#19 - Wysłana: 5 Gru 2013 10:03:56
|
Q__
Moderator
|
#20 - Wysłana: 14 Paź 2015 17:44:28
|
Q__
Moderator
|
#21 - Wysłana: 20 Paź 2015 14:34:10
Twórca projektu wirtualnej repliki Ent-D o różnicy między wnętrzami w/w jednostki, a tych z Abramsverse (i nie tylko): http://www.enterprise3dproject.com/the-look-and-fe el-of-the-enterprise-d/ |
Q__
Moderator
|
#22 - Wysłana: 22 Paź 2015 02:14:22
|
Q__
Moderator
|
#23 - Wysłana: 21 Sty 2016 20:47:46
|
Q__
Moderator
|
#24 - Wysłana: 28 Sty 2016 02:20:33
|
Q__
Moderator
|
#25 - Wysłana: 30 Sty 2016 18:28:31 - Edytowany przez: Q__
|
pitrock
Użytkownik
|
#26 - Wysłana: 1 Lut 2016 07:35:39
Mam hopla na punkcie okrętów więc ośmielę się wypowiedzieć. Sama koncepcja całkiem ciekawa - kształt, stary model gondol przypominające te z ENT... Ale spodek w mojej opinii już totalnie skopany. No dlaczego ilekroć czegoś dotkną od razu to spartaczą? |
reyden
Użytkownik
|
#27 - Wysłana: 1 Lut 2016 09:58:42
Na miniaturce spodek wygląda żywcem wzięty z NX-01 .
Podobnie gondole , na powiększeniu faktycznie spodek wygląda znacznie gorzej , to pseudo zagłębienie wygląda paskudnie .
|
Q__
Moderator
|
#28 - Wysłana: 1 Lut 2016 12:03:56 - Edytowany przez: Q__
pitrockreydenCóż.... Sposób ustawienia gondol jest chyba bezprecedensowy z tego co widzę, nie przypominam sobie konstrukcji, która by miała je tak umocowane (choć na tle Defianta czy Relativity w istocie jest to rozwiązanie dość konserwatywne i odlegle przypominające przywołaną już klasę NX... ale i Galaxy jakby trochę...). To z przodu zaś to ewidentnie wlot hangaru, co w normalnych warunkach sugerowałoby, że mamy przed sobą coś na kształt lotniskowca (słynne hangary Akiry się kojarzą), ale tu się tego nie spodziewam... Aha: zwróćcie uwagę, że napisy/oznaczenia na w/w gondolach to jest wyraźnie styl TMP/TWoK... ps. Dorzucam analizę Franklina ze SKoST: http://trekclivos79.blogspot.com/2016/01/third-tim es-charm-other-starship.html
|
Slovaak
Użytkownik
|
#29 - Wysłana: 1 Lut 2016 17:46:26
Q__: To z przodu zaś to ewidentnie wlot hangaru, co w normalnych warunkach sugerowałoby, że mamy przed sobą coś na kształt lotniskowca Widzę to inaczej, Franklin to bardzo mały okręt, zwróć uwagę na okna w spodku, tylko jeden rząd co sugerowałoby jeden pokład. To wielkie na środku to nic innego jak "okno" na mostku:   |
Q__
Moderator
|
#30 - Wysłana: 2 Lut 2016 00:30:37 - Edytowany przez: Q__
SlovaakJest jeszcze trzeci (kompromisowy, że tak powiem ) wariant - że to jest jednak hangar, ale Franklin jest faktycznie b. mały, stąd hangar standardowych rozmiarów sprawia wrażenie gigantycznego... (Choć możesz mieć rację, że to okno...)
|
